待今年10月30日“田”字路二期全线通车后，桥梁道路面积增加41.85万平方米，乌鲁木齐快速路通行能力可提高30%。
昨日（4月10日）11时，乌鲁木齐市建委党组书记、副主任秦伟，乌鲁木齐市政工程建设处处长费建勇，市建委项目前期处负责人翟国华，市政工程建设处工程科科长高峰做客本网行风热线。
“‘田’字路一二期建设过程中，乌鲁木齐市民给予了的理解和支持，在此对大家表示感谢。”秦伟说，“田”字路二期完工后，届时城市中心城区将形成全立交的空中走廊。为尽快缓解交通压力，建设单位、施工单位加班加点施工，尽努力缩短工期，完成一个路口，放行一个路口，完成一个路段，放行一个路段的交通。
据悉，“ 田”字路一期工程通车后，中心城区交通拥堵得到一定的缓解。二期工程通车后，外环以内的核心区快速路网密度将达到0.6 km/km2，高于国家标准的城区平均值。在此基础上预计河滩路、外环路、克南高架通行能力能提高30%。
秦伟说，二期工程完工后，将大大缓解以前蜘蛛山隧道、雅山隧道、广汇立交、西山立交等节点经常拥堵的问题。特别是西外环及西虹路进行高架提升后，形成高架6车道，地面4~6车道，可提高通行能力。
届时，乌鲁木齐中心城区内将基本构建成“环+十字轴线”的快速路网骨架，东西向联系紧密、南北向畅通的城市快速路网格局也将基本形成。
