云冈石窟
云冈石窟位于中国北部山西省大同市以西16公里处的武周山南麓。云冈石窟始建于北魏时代，是 起初为了供奉佛教创建的，前后一共用了64年，其中最早的是有昙曜开掘的五个窟，后来逐渐开掘了200多个窟，包含了官方和民间的，现在可以展开的惟独45个，重点参观的是前20个，云冈石窟的确很美，具有无数的历史和文明底蕴，石窟大多数在清代做过泥塑和彩绘，仅仅还是无数因为风化的缘故都消灭了。
云冈石窟的造像气魄雄伟，内容丰厚多彩，堪称公元5世纪中国石刻艺术之冠，被誉为中国古代雕琢艺术的宝库。依照开掘的时光可分为早、中、晚三期，不同时期的石窟造像风格也各有特色。此外，石窟中留下的乐舞和百戏杂技雕琢，也是当场佛教思想流行的体现和北魏社会生计的反应。
应县木塔
全称佛宫寺释迦塔，位于山西省应县城内西北佛宫寺内，因其全副为木构，通称应县木塔。塔总高67.31米，是中国现存唯独的纯木构大塔，与比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔、埃及金字塔并称世界四大奇塔，内有两颗舍利。
应县木塔在寺南北中轴线上的山门与大殿之间，属于“前塔后殿”的布局。塔建筑在四米高的台基上，塔高67.31米，呈平面八角形。
首先层立面重檐，以上各层均为单檐，共五层六檐，各层间夹设暗层，实为九层。因底层为重檐并有回廊，故塔的外观为六层屋檐。
应县木塔各层均用内、外两圈木柱支持，每层外有24根柱子，内有八根，木柱之间使用很多斜撑、梁、枋和短柱，组成不同方向的复梁式木架。
应县木塔是我国现存最高最古的一座木构塔式建造，也是唯独一座木结构楼阁式塔，为全国重点文物爱护单位。
九龙壁
九龙壁是影壁的一种。即建造物大门外正对大门以作屏风的墙壁，俗称照墙、照壁。影壁是由“隐避”演变而成。门内为“隐”、门外为“避”，以还就惯称影壁。
大同九龙壁九龙壁位于城内大东街（和阳街）路南，座南朝北，作为明代古建造，被国务院批准列入第五批全国重点文物爱护单位名单。
每当朝阳升起，金光万道，九龙壁涂上了一层夺目的光芒，巨龙好像冲破雾霭，腾身游动起来。随着晨雾的消散，九条龙更加斑斓，万缕金光在龙身上闪烁，龙身颤动，仰头摆尾，盘旋曲折，在海波上翻腾，在流云中穿行，好像真龙再现，仿佛如生。
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悬空寺
悬空寺又名玄空寺，悬挂在恒山金龙峡西侧翠屏峰的半崖峭壁间，是国内仅存佛、道、儒三教合一的寺院。
悬空寺距地面高约58米，最高处的三教殿离地面90米。
其建造特色可以概括为“奇、悬、巧”三个字。
奇——远望悬空寺，像浮雕嵌在峭壁间，近看，大有凌空欲飞之势。
悬——全寺共有殿阁40间，表面看上去支持它们的是十几根碗口粗的木柱，其实有的木柱根本不受力。
巧——建寺时因地制宜，充足利用峭壁的显然形态布置和建筑寺院各部分建造，将普通寺院平面建造的布局、形制等建筑在立体的空间中。
恒山悬空寺始建于1400多年前的北魏王朝后期，历代都对悬空寺作过修缮，北魏王朝将道家的道坛从平城，今大同南移到此。古代工匠依据道家“不闻鸡鸣犬吠之声”的请求设置了悬空寺，是中国古代建造精华的体现。
悬空寺共有殿阁四十间，利用力学原理半插飞梁为基，巧借岩石暗托梁柱高低一体，廊栏左右相接，弯曲出奇。寺内有铜、铁、石、泥佛像八十多尊，寺下岩石上“壮丽”二字，是唐代诗仙李白的墨宝。
悬空寺不仅外貌危险，奇怪、壮丽，建造构造也颇具特色，模式丰厚多彩，屋檐有单檐、重檐、三层檐，结桅构有抬梁结构、平顶结构、斗拱结构，屋顶有正脊、垂脊、戗脊、贫脊。总体外观，巧构宏制，重重叠叠，造成一种窟中有楼，楼中有穴，半壁楼殿半壁窟，窟连殿，殿连楼的特别风格，它既融合了我国园林建造艺术，又不失我国传统建造的格局。
交通
当地交通
公交
太原道路宽广，市内公交车线路完善，交通顺畅通。目前所开通的67条公交线路能够到达市内各个区域，特别便捷，各景点间的交通也很方便，公交车的运营时光为6:30-22:00，大部分车次的票价为1元，少数路程较远的为2元，郊县车则分段收费。
公交卡
太原同其余大城市同样，有出租车不好打、略微到远一点的地方就弥天要价的情况。因此，要是你在太原呆的时光较长，又不想忍耐高额的交通费和坏脾气的出租车司机，那么，赶快去办一张太原市的公交卡吧！
太原市的公交车，成人票普通为5角，学生票为2.5角，太原也成为继北京之后，公共交通最低廉的北方城市。
办卡：乘客可凭身份证或户口本购买，此类卡首次购卡收取30元的押金，关于充值金额则不做限定。
退卡：1、退卡时需持本人身份证或户口本。
2、若代他人退卡，需持本人及退卡人身份证或户口本。
3、退卡时卡片一定维持完好、整洁、无折损。退卡后将卡片押金及卡内余额全副退还给乘客，B、C卡所充的 优待充值额不退。
4、退卡时收取3元折旧费。
出租车
太原市内具有8800多辆出租车，车型主要为大众捷达，大众桑塔纳维斯塔、铃木天语三厢版、三菱蓝瑟、东风雪铁龙，车牌为晋AT打头。起步价8元（含3公里），3公里后每公里1.6元，10公里后每公里2.4元
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