桂林高铁动车【3小时通4个省会城市】桂林这么牛！

桂林高铁动车【3小时通4个省会城市】桂林这么牛，你造吗？

桂林至广州、贵阳、南宁、长沙的动车组或高速列车运行时间均为3小时左右，桂林将形成东西南北3小时“十字”省会城市圈，成为广西继南宁、柳州之后的重要铁路交通枢纽。 

1、老站变身广西第二大站

12月2日下午，记者来到桂林北火车站，这里正在进行电梯安装、清洁卫生等最后的客运服务系统调试工作。候车大厅里，极具桂北民族特色的装修也让人眼前一亮。 

桂林北站。

据了解，2013年6月，桂林北火车站为迎接高铁，对既有站进行改造，站房面积为42346平方米。改造完成后，该站设有普通、软席共5个候车厅，总候车面积达到5000平方米。售票大厅设有12个人工售票窗口、9台自动售票机和6台自动取票机；各候车厅及出站大厅均设有自动检票闸机，共计26台；新增视频监控摄像头150多处，实现全覆盖监控；增配安检查危仪5台。 

桂林北站拥有9个高站台和18条接发股道，划分为湘桂场和贵广场两个到发场，其中湘桂场4台9线，主要办理衡柳线普速列车到发业务；贵广场5台9线，主要办理贵广线引入桂林北站的高速列车到发业务，以及经衡柳线转贵广线的直通高速列车到发业务。 

改造后的桂林北站站场规模仅次于南宁东站，是我区第二大火车客运站，接发能力是桂林站的两倍多。

2、将开行各类客运列车56对

按照计划，贵广高铁将于12月26日开通运营。届时，桂林北火车站开行旅客列车56对。其中，动车组（高速）列车29对；普速列车27对。主要列车有： 

动车组列车（D字头）26对，即：桂林北至广州南7对；桂林北至贵阳北3对；贵阳北至广州南10对；桂林北至南宁1对；南宁东至贺州3对；南宁东至贵阳北2对。桂林至广州运行时间2小时50分左右；桂林至贵阳运行时间2小时40分左右；桂林至贺州运行时间1小时左右。 

高速列车（G字头）3对，均为桂林北至深圳。桂林至广州运行2小时40分左右；桂林至深圳运行时间3小时10分左右。 

普速列车新开行2.5对，分别为南宁至长春K2386/2385次，桂林至长春运行时间25小时左右；桂林北至哈尔滨K726/725次，桂林至哈尔滨运行时间28小时30分左右；桂林北至柳州K9301次，桂林至柳州运行时间2小时50分左右。 

3、将形成3小时“十字”交通枢纽

桂林北站是贵广高铁在广西境内的第一大站，该站能否顺利启用，直接关系到贵广高铁的运行。而贵广高铁的开通，对于桂林来说，是千载难逢的发展契机。 

按照目前现有的高铁线路，桂林至柳州、南宁分别为1小时、2小时40分，到长沙3小时13分。年底开通贵广高铁后，动车组运行速度为250公里/小时，桂林至广州只需2小时50分左右，到贵阳仅要2小时40分左右，极大缩短了城市间的距离。 

这也意味着，桂林至广州、贵阳、南宁、长沙的动车组或高速列车运行时间均为3小时左右，桂林将形成东西南北3小时“十字”省会城市圈，成为广西继南宁、柳州之后的重要铁路交通枢纽。

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