导游无奈：谁给的底气？这些向国人强收“通过小费”的东南亚国家！
转自：中国消费者报
“带着旅行团，拿着登机牌托运行李，过安检，飞机飞了几个小时候后落地，办理通关，当地就要收通关小费，你什么心情？我打人的心都有！但我请问，我打了之后谁为我说话？我是英雄还是狗熊？”陈力说，他做出境游领队已有7年，这些年带了无数个旅行团到泰国等东南亚国家旅游，遭遇过无数次被收“通关小费”的事儿。他说，这个问题让他心痛很久，憋在心里很难受。
5月29日，陈力向《中国消费者报》记者口述了他的经历：
1“不是秘密的秘密”
我是2011年做出境游领队的，第一次带团是去泰国，当时还不懂所谓的“通关小费”。下飞机后，让客人自己去办通关手续，谁知道根本办不了。然后问了泰国地接导游。泰国导游告诉我说，还要给100泰铢小费才可以。我才知道还有这个费用的支出。说真的，以前也不懂，因为没有人教。
很多国内的消费者，现在出去旅游，都会碰到所谓的“通关小费”，虽然明文规定只是签证费多少，但通关小费是不成文的规定，可以说是“不是秘密的秘密”。在东南亚一些国家，办理落地签，当地关口一看见你是中国护照，就给你要通关小费。不给？不是这么简单的事情！他们可以不给你办，让你干等着！
快速通关小费，在旅游界是公开的秘密。做旅游这一行，只要做出境的，或者做地接的，都知道，不知道的说明你是菜鸟。
中国泰国
所谓的快速通关小费
就是领队把随团游客的护照
一起交到柜台
附上每人200泰铢的小费
柜台就啪啪拼命盖章
盖完就OK了关小费
比如许多消费者通过旅游在线平台报名参团泰国游，他们很多都不了解，不管携程还是同程，办理落地签的订单费用标的都是2200泰铢，实际上办落地签的费用为2000泰铢，剩下的200泰铢说白了就是通关小费。
许多东南亚国家通关关口
为什么流行向中国游客索要通关小费？
估计都已经无法查证了
听说一开始只有一个国家的通关关口收小费，成功之后就“传染”到其他国家，尤其是东南亚国家，比如老挝，柬埔寨，越南，泰国，不给通关小费，就不让你过关。关口的人都不用说话，但他会给你比划：你你你，伸出2个指头，比划就够了。
举个简单的例子
我的朋友带了一个团去越南
关口工作人员拿着护照给你比划个
十块钱，要不给他的话
他就在那边“磨洋工”
十分钟给你办一个
要不就暂停，让你去后面排队
一小时能办几个人？
谁也耽误不起，只能乖乖交钱
2“你得给，不给对不起，下一个”
东南亚各个国家的机场，都对国人收“通关小费”。泰国落地签，如果团队有10人以上，可以按一个人100泰铢给小费。10个人以下，他收200铢。哪怕是领队也要支付这笔费用，要不然他不给盖章。
曼谷廊曼国际机场和素万那普国际机场，10人以上收100铢小费，但是普吉岛和清迈机场，要办落地签，直接一人收200泰铢小费，没有的谈，他会给你比划好两千两百铢，虽然官方的文件就是2000铢。
泰国人尝到了甜头，柬埔寨也跟着学，老挝也一样巴厘岛也是。国人遭遇不公正待遇，领队看的最清楚。泰国的机场每天都有大量的中国游客，一架飞机上，凑巧的话，能有七八个领队。下飞机前，大家都会填好出入境卡、落地签申请表，谁都想早点出去，现在很多游客和旅行团都是选择比较便宜的“红眼”航班，下飞机就是凌晨了，回酒店还需要时间，这时候关口收小费，都快赶上趁火打劫了。
我以前看到过一个团，由于不给小费，对方不让过去，甚至都不理他们，任由他们在那呆着。熬了几个小时，最后还是熬不住，同意给小费，但是对方又坐地起价了，要加钱。
碰到这种情况谁都想发火，不只是游客，我们领队也是。说实在的，这些年，看到了很多国人遭受这种不公正待遇，一些东南亚国家，看到中国护照就要小费。一些游客还在现场带头唱国歌抗议，这样的事儿这几年也发生了好几回。但有用吗？
他们为什么有底气收通关小费？说白了，很多游客都选择东南亚旅游。比如泰国，一两千元钱就可以飞过去玩，甚至比在国内游还便宜，他们不愁没有中国人来，就那么简单。
所以，你办签证的时候，他们会告诉你，今天多少钱“通关小费”，你得给，不给对不起，下一个。
3“最难受的是来自同胞的误会”
“通关小费”最让人觉得恶心的是什么？就是逢年过节的时候会涨价。有时涨到300泰铢，涨到500多铢就是人民币一百块钱，很吓人。所以，一般来说旅行社也会直接告诉游客：费用不包含落地签通关小费。
最心酸的事是什么？我觉得是来自同胞的误会。在机场集合的时候，我们会事先向游客收这笔钱，方便下飞机去柜台办理，大家都抢时间。有时候游客会质问：怎么那么会赚钱，一个团几十号人，还没出发就又多收了一千多块钱。”
这样一来，难免产生许多误会，但这还不是最惨的。有时候，根据前面团队传回来的消息说，今天是200泰铢的落地签小费。但是实际上，很多团队落地，已经是半夜或者凌晨，等落地的时候，小费已经涨价到300铢了。
关口工作人员数完护照，再数他的小费，重新再排队谁也等不起，作为领队只能先垫付多出来的费用。
等回来再向游客收钱？不太可能。通情达理的游客也许会给你，但大多数人会抱着另一种想法：不是说好200泰铢的吗？怎么涨到了300？不给！
说真的，我也不提倡游客向他们妥协交小费。你想一下，带着旅行团团，拿着登机牌托运行李，过安检，飞机飞了几个小时候后落地，办理通关，当地就要收通关小费，你什么心情？
我打人的心都有！但我请问，我打了之后谁为我说话？我是英雄还是狗熊？
领队都熬不住了，你不要说游客，他们的心情也可以理解，但真的没有办法，只有尽快把签证办下来。
4“有意思吗？真的没意思！”
国人在国外关口被收“通关小费”这不是小事，作为领队来说可以解决这个问题吗？显然不可能。
唯一能做的事情，就是在机场开说明会的时候，讲清楚“吃住行游娱购”各要素注意事项以外，跟游客说通关小费问题。
我也联合其他领队抵制过通关小费。
有一年春节去普吉岛，通关小费涨到400泰铢，真的太黑了。一帮领队商量了下，动员跟团消费者一起抵制，甚至拦住后面来的团队，我们不出关，在现场静坐，逼迫对方放弃收通关小费。
但这种并不是长久之计。因为不能每次都抵制，并不是所有人都熬得住。尤其是半夜落地，旅行团中有老有少，有些游客就觉得为了几十块钱不值得等，催着尽快办理通关回酒店。所以，不是想斗争就斗争。
此外，领队之间也不可能完全能够“团结”起来。一些领队可能因为转场、转机、联运等情况，想早点过关，甚至主动交更多的小费，获得优先办理的权利。
最让人憋屈的是除了入境交通关小费，有的国家的关口人员在你离境的时候还要再收一次小费。
你办完登机牌，过边检，要去到候机厅的时候，他们又伸手了，不给耗不起，赶不上飞机损失更大，临时买一张机票是非常贵的。几天游玩的愉快心情，一下子全都没有了。
做了7年领队，这种事情遇到过上百次。
根据泰国《世界日报》报道，2017年赴泰国的中国游客达980万人次，按照每人平均200泰铢来算，就是19.6亿泰铢，多么大的一个金额，白白送给了他们。
通关小费说到底，受伤的还是游客。为什不和当地海关和旅游部门沟通？谁去碰这个钉子？我们更希望中国驻当地的使馆和他们进行沟通，甚至派员到窗口协助，让中国人都不用再交这种小费！
一架架飞机，一天到晚不停地降落在东南亚各国的机场，他们数钱数到手抽筋，我们这边却毫无办法。这种现象存在很多年了，每年都有人在机场唱国歌，唱完就过去了。接下来，该唱的又唱起来了，有意思吗，真的没意思！
