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京沈客运专线 又名京沈高铁，即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽北京星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里（辽宁段全长406.8公里），新建线路全长697.626公里，设计时速350公里，设车站20座，总工期5年，总投资1245亿元。 全线山丘多： 河北承德段主要运行于燕山山脉，辽宁段主要在松辽盆地南缘，桥隧比高达72%。 2014年7月1日，京沈高铁辽冀段正式开工，2015年12月30日，京沈高铁北京段正式开工。2019年全线建成通车。
正在建设的京沈客专，预计2018年3月份将开始联调联试，2018年底开通京沈高铁沈阳至承德段，设计时速350公里/小时。届时，沈阳至朝阳仅需1小时、沈阳至阜新仅需40分钟。还在京沈客专上在建有两条联络线，通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路，争取与京沈高铁全线开通同步运营。
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[导读]2018年年底，京沈高铁沈阳至承德段率先开通
