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旅游资讯

云南公路坍塌 历数国内短命旅游景点

2011-07-15   来源:百度新闻   点击数:2134

近日,有网民发帖称云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路(新三公路)试通车第二天发生坍塌事故,造成2死2伤。网民质疑这条“史上最短命公路”。

事发后,云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出专家组进行调查,专家组均认为确实属于“强降雨引发的自然灾害”。但是,新三公路建设存在未批先建、赶工期和未经竣工验收即试通车等问题。

最短命公路通车第二天坍塌

公路试通车次日就坍塌

日前网民“擦肩而过”发帖称,6月27日,玉溪市新平县城至三江口二级公路试通车的第二天就发生坍塌事故,导致一辆途经此处的车辆翻下山崖,造成2死2伤,公路中断。对于事故原因,当地政府说是单点暴雨所致,属于自然灾害。此事引起网民广泛关注。网民“沉默”说:“下雨导致路塌方,雨能把路搞塌很不简单,试通车第二天就塌,可谓是中国史上寿命最短的公路。”网民“似水流年”质疑:“这条路容易塌方,修之前又不是不知道,修的时候为什么不加固?还没通车就出事,出事以后怪大雨,为自己开脱,找天灾的原因,这是人祸。”

7月8日,记者赶到新平县采访,证实这起事故属实。在沿着新三公路前往事发现场时,路上还有施工人员对公路护栏、排水沟等进行施工,部分路段不时有土石从山上滚落下来。

在新三公路K25+450到K26+480路段,记者看到路面共有3处损毁,其中2处坍塌、1处路面开裂。发生事故的路段位于半山腰上,双向四车道都已坍塌,大量石块、泥土和混凝土被冲进路旁的河谷,翻下河谷的那辆汽车破损严重。

公路坍塌的地方路基松软,踩上去有明显的下沉。被冲毁的挡墙主要由砖石砌成,而钢筋混凝土挡墙相对完好。公路边坡的砂浆防护层多处出现开裂,断裂处长达二三十厘米,里面钢丝网全部暴露。

当地称无工程质量问题

新平县交通局局长卜有章介绍,新三公路是县里主要的交通运输干线,总里程90多公里。事故主要原因是单点暴雨导致公路路基松软,公路上方的沟渠和涵洞被堵塞,最后积水形成如同瀑布一般的冲击力,导致公路路基垮塌。卜有章说,公路设计、施工和监理单位是严格按招投标制度选择的,程序上符合规定,没有发现严重设计缺陷、施工质量或监理失职问题。

发生垮塌标段的施工单位项目经理蒋祖龙介绍,单位中标后将工程分包给劳务公司施工,是分包而非转包,是国家法律允许的。

此后,云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出专家组到现场调查。专家组认为:事发路段地形横坡陡峻,工程地质条件差,强降雨加大了静水压力,形成坍塌,属强降雨诱发的自然灾害。云南省交通运输厅一位参与调查的专家说,路基处理、挡墙强度、沥青厚度等都合乎规定。

 

国内最短命的旅游景点

香港海洋公园

香港海洋公园

过去5年,海洋公园每年有400至逾800动物死亡,当中以淡水鱼类的死亡率最高,在06年的死亡率逾五成。公园解释是当年引进一些生命周期较短的鱼类所致,并指整体来说大部分动物都属自然死亡,因病、意外或互相攻击死亡的只占一至两成。

其中以淡水鱼类的死亡率最高,2006年及07年分别有192条及193条淡水鱼死亡,公园解释个别年份淡水鱼类的死亡率较高,是因当年曾主办特别活动而引进一些生命周期较短的鱼类所致。

另一类死亡率较高的是海洋鱼类,过去5年死亡率徘徊在11.4%至29.2%,其中以07年的死亡数字最高,达534条,死亡率接近三成。公园指是因部分鱼类供应或捐赠提供的鱼类质素欠佳,以及引入了一些生命周期相对短的品种。

 

千年塔

千年塔

从2010年3月31日起,位于海南省海口市西海岸热带海洋世界公园内的千年塔,正式由广东省一家建筑工程公司开始拆除。千年塔塔高131.101米,是海口的标志性建筑,也是千禧年当中全世界最高的景观纪念塔,于2001年1月1日零时正式落成,曾被载入世界吉尼斯纪录。根据2009年海口新规划,千年塔被拆除后,将在原地附近新建海口新的标志性建筑海口千禧酒店。

“千年塔”为何不能成为“长寿塔”偏偏成了“短命塔”?曾见证了“千年塔”落成的海南旅游发展研究会会长王健生的话最具权威。王认为,千年塔建设时由于缺乏科学的规划,没有合理的设计,致使千年塔结构有问题,使用功能单一,同时又由于选址离市区太远,造成它先天不足,命途多舛。——这大概就是现今的海口当政者为何要“冒天下之大不韪”强行拆除“千年塔”的真正原因吧!

 

济南

济南

近年来,济南南部山区出现了九顶塔、野生动物园、五峰山、卧虎山滑雪场、灵岩寺、红叶谷、药乡国家森林公园、凤凰岭生态旅游区等20余个景区。然而,记者7月中旬走访发现,这些景区多数已悄悄地关门歇业。能够“坚持下来”的不多,取得成功的更少。有的尽管仍在运营,但盈利状况不容乐观。

济南南部山区多数景点主打山水游,不过,这里的山水并不具备独特的资源优势,所以影响范围一直不是很大。然而,对大多数郊区景点来说,交通不顺畅是阻碍景区发展的一个瓶颈。目前,济南南部景区能将游客从济南市区直接“请到”景区门口的只有几家。

 

统一嘉园

统一嘉园

几年前,江苏省无锡市中级人民法院举行了一场特殊的拍卖会。该市知名的“人造景观”统一嘉园,因为资不抵债被法院强制拍卖,所得款项将优先用于偿还拖欠银行的贷款和工程欠款。这场由沪宁锡三地七家拍卖公司联手操作的拍卖,参考价定在1.4亿元左右。此前,有关无锡统一嘉园的衰败史已被传得沸沸扬扬,人们对这块依山傍水的“宝地”何去何从有着颇多揣测,这场备受瞩目的拍卖会前后只持续了短短的12分钟即宣布拍卖流标。

坐落于无锡太湖之滨,与央视无锡外景基地隔水相望的的统一嘉园,是江苏省内第一家民办旅游景区,占地面积近24万平方米,可谓是依山傍水,气势恢宏,仅土地使用权价格和水域价格就超过拍卖参考价1.4亿元,而号称耗资5亿元兴建的园内大大小小数十个人造景观基本已经没有多大价值了。此次,统一嘉园整体拍卖是应欠下巨额贷款的某商业银行要求强制执行的,此次,拍卖流标意味着,统一嘉园有可能进入破产还债程序,可见投资者将为这个决策失误付出惨痛代价。

 

亚洲第一弯

亚洲第一弯

“亚洲第一弯”,是人们对上海延安东路高架外滩下匝道的美誉,这个“华丽的弧形”被上海市民誉为“外滩最佳观景点”。2008年2月13日,这座设计寿命长达100年的高架桥为了配合外滩通道综合改造工程的推进,只使用了11年就被整体拆除。“谁都没想到它10多年后就会被拆除。”“第一弯”的设计者邵理中说,“我们的设计人员,今后在做规划的时候,最好能看得更长远一些。”

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