[导读]2016年4月27日，巴铁科技发展有限公司与秦皇岛市签署了战略合作协议。这是继河南省周口市、天津市河北区后...什么是“巴铁”？ “巴铁”是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身，具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点，车身总长度为58米—62米，总高度4.5-4.7米，宽7.8米，分为四节，每节长12米，行驶时横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空。镂空底层高度为2.1-2.2米，无论静止还是行驶，2米以下的小汽车均可自由通行，在行驶中小汽车与巴铁互不干扰，有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。
巴铁适合哪些线路？ 只要原有道路符合巴铁的身高和宽度，均可以建造。当然，如果是新规划道路，从规划初期就开始考虑到巴铁的使用和建造，成本会比重新改造老道路节省很多费用，而且施工也比较快捷。 “巴铁”行驶速度每小时约60至80公里，较一般公交快。它可与设在路边的公交站或天桥对接，无论是直行、停站，都不会影响底下汽车的通过。 据了解，巴铁每公里综合造价约2000万美元，仅为地铁造价的16%—20%，建设施工周期为地铁的20%。
秦皇岛方面承诺将为巴铁项目尽快落地提供一切便利条件，并已经为“巴铁”规划出1公里的试验段，120公里的运营线路。巴铁科技也将力争在2年内建设成10公里的示范线，并投入运营。
那么，巴铁何时在秦皇岛运营？ 据新浪微博一博主透露，他在今日参加了北京新国展的第十三届中国国际交通技术与设备展览会，巴铁相关工作人员介绍预计在七月底八月初秦皇岛试运营，此次试运营，极有可能是很短里程的一段试运营。
