2012-10-20 04:06:03 来源：大公报
【本报记者柴小娜兰州十九日电】总投资129亿元人民币的格尔木至敦煌铁路开工动员大会昨日在格尔木市举行，标志着中国西北铁路网又将增加一条铁路运输大通道。敦煌至格尔木铁路建成后将串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区，新疆和西藏之间的铁路交通可不再绕行兰州，其运输距离至少缩短1100公里。
敦煌至格尔木铁路位于甘肃省和青海省，自柳沟至敦煌铁路敦煌站引出，经甘肃省阿克塞、肃北和青海省鱼卡、大柴旦，接入青藏铁路饮马峡站。铁路全长506公里，建设总工期5年。全线设计有7座隧道，其中最长的当金山特长隧道长达20.13公里，是全线的重点控制工程。
该铁路规划等级为国铁Ⅰ级，正线数目为单线，预留复线条件，旅客列车设计行车速度为160公里╱小时，规划运输能力为客车20对╱日，货运6000万吨╱年。
据该工程负责人介绍，该条铁路沿线布满矿产资源，包括北山地区和祁连山区已探明的5个成矿带、有「聚宝盆」美誉的柴达木盆地矿产资源等。此外，国家名胜敦煌莫高窟、安西榆林石窟、锁阳城、玉门关、汉长城、阳关及国家级地质公园雅丹地貌、透明梦柯冰川等均在铁路沿线附近。
