[导读]高铁票打折信息2014年4月13日起。90趟G字头列车商务、特等或一等座8折；2，北京南至南京南G205/6次列车商务、一、二等座均有7折的优惠活动；特惠价格日期为4月14日至6月26日，但是五一、端午小长假期间高铁票价任然是全价，每周一至周四打折，周五到周日不打折。
今年和去年高铁打折相去年打折票的车次多是中午发车，今年打折车次时间分布和去年相比较为均匀。以京沪高铁为例，在上午八九点的时候和下午两三点以后，基本每小时均有一趟高铁参加打折。
打折的列车车次共有90趟其中涉及北京出发的高铁的打折车次共有55趟，与去年高铁票打折有所不同的是，今年打折方式相对直接，只要在预售期内，均为统一优惠价，折扣7-8折不等。不过如果坐高铁超4个小时，比如前往上海、长沙等地，高铁仍不如乘坐飞机较为划算。
与机票对比的话乘坐高铁时间超过4小时 相比机票价格就有点不合适.在对比了机票折后高铁票及近期的飞机票价格发现，京沪高铁沿线由于民航航线开通较多，所以机票折扣很低，最低仅2.7折。即使加上机场建设费和燃油附加费，价格和同城的火车票相比，仍然具有一定优势。
而京广高铁中，打折的北京至石家庄及邯郸两个目的地由于距离太近，所以并没有直达航线，选择高铁出行还是不错的选择。对比后发现，高铁不仅行驶时间长达6个多小时，而且特等座的票价即使折后也逼近千元，无法和只飞行2个多小时、机票价格700多元的飞机相比。
通过对比发现，如果旅客出行的目的地离北京较近，还是乘坐高铁比较方便。而一旦乘坐高铁的时间超过4个小时，无论从时间还是价格上来看，飞机出行仍然是主流的选择。
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