新疆沙漠公路，其中塔克拉玛干沙漠的沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。
新疆第一条沙漠公路是从轮台县到民丰县，北起轮南，南到塔克拉玛干沙漠南缘的民丰县，公路全长522公里。1995年9月，建成通车，它是世界上在流动沙漠中修建的最长等级公路。公路分支在塔中镇到且末县。
阿拉尔到和田公路
新疆第二条沙漠公路是阿克苏至和田，全长424公里，公路等级为二级，估算总投资7.9亿元，于2005年6月开工建设。这条公路运用了我国沙漠筑路的许多技术研究成果。2007年9月建好，新疆第二条沙漠公路的建成，将使从阿克苏至和田所需时间比现有路途缩短一半，对于加快南北疆的沟通与交流，促进南疆地区资源优势向经济优势转换有重要意义。
阿拉尔至且末塔中镇公路
由新疆生产建设兵团承建的首个沙漠公路--第一师阿拉尔市十四团至且末县塔中沙漠公路全线通车。第一师阿拉尔市十四团至且末县塔中沙漠公路项目投资5.85亿元，全长136公里。公路起点自阿拉尔市十四团，接省道S210线，终点接塔中1号公路，再由塔中1号公路可经且末、若羌，到达青海至内地城市。为师市以及南疆县市提供了新的出疆通道。阿拉尔市到且末县缩短了五百公里，到若羌是缩短了近七百公里，到格尔木缩短了将近七百公里。
尉犁至且末公路
尉犁至且末沙漠公路全长333公里，穿越塔克拉玛干沙漠腹地。是国家重点公路建设项目高速公路G0711乌尉段组成部分。公路建成后，且末到库尔勒的距离缩短280公里，行车时间由原来的12小时缩短为6小时。
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