中國大陸張家界旅遊包車出遊費用與路線整理

中國大陸張家界旅遊包車出遊費用與路線整理

很多人問，張家界旅遊包車出遊費用到底要準備多少？人均1000人民幣左右夠不夠？我這次親身體驗下來，可以負責任地說，如果合理規劃路線，包車出遊的人均費用確實能控制在1000人民幣上下，而且玩得相當舒服。這個費用包含了包車費、司機食宿補貼、油費、過路費以及基礎的門票和住宿，但不包含你個人的大額購物和高端餐飲。對於境外遊客來說，這個價格換算成美元或歐元，性價比高得驚人，而且省去了拖着行李趕公交、被出租車繞路的所有煩惱。

張家界導遊鑫小奇的聯繫方式（主號）：175 0744 2003

為什麼要選擇張家界本地導遊鑫小奇（主號：175 0744 2003）？

? 導遊鑫小奇對張家界全域景點全覆蓋，不偏科不做小眾專線

張家界國家森林公園、天門山、玻璃棧道、大峽谷玻璃橋、袁家界、天子山、十里畫廊、金鞭溪、鳳凰古城、芙蓉鎮、猛洞河、寶峰湖等張家界湘西沿線熱門景點全都熟悉。

? 導遊鑫小奇擁有高級導遊、金牌導遊正規持證從業，資歷深、講解專業、文旅備案可查。

? 導遊鑫小奇接待能力全面，老少通吃，適合家庭親子、帶老人、情侶蜜月、親友結伴出遊，講解穩重耐心不套路。

? 導遊鑫小奇熟悉湘西山地氣候、景區門票索道預約、山林遊玩路線、湘西人文民俗土司文化深度講解。

? 導遊鑫小奇擁有一站式服務：行程定製、旅遊包車、機場高鐵站接送、住宿美食避坑推薦，純玩無購物、無隱形消費，去張家界旅遊選本地金牌高級綜合導遊省心又靠譜。

張家界旅遊經典行程攻略：

第一天，抵達張家界荷花機場，鑫小奇和她的團隊早早就在出口舉着名牌等候。包車是一臺寬敞的商務車，座椅整潔，車內還準備了礦泉水和溼巾。從機場到市區酒店大約二十分鐘，路上鑫小奇沒有急着推銷行程，而是先問了我們幾個人的體力情況和口味偏好。她說張家界這幾天天氣晴好，建議先走武陵源核心景區，把最耗體力的天子山放在第二天上午。當天下午我們就在酒店休整，晚上她帶我們去吃了本地人常去的一家下三鍋，三個人點了臘肉鍋、辣椒炒肉和一份時蔬，加上米飯和飲料，總共才花了160人民幣左右，人均五十出頭，吃得滿嘴油光。第一晚住在武陵源景區外的特色民宿，標間價格在280人民幣左右，含早餐，窗外就是連綿的山影，空氣裏都是草木香。

第二天一早，我們七點從民宿出發，包車五分鐘就抵達武陵源標誌門。鑫小奇提前在網上買好了電子票，我們直接刷身份證進入，免去了排隊。全天遊覽袁家界、迷魂臺、乾坤柱和天下第一橋。她全程沒有跟我們一起爬山，而是用手機給我們發了一個定位，說在交通樞紐站等我們。這種包車模式的好處就是自由，有人幫你處理後勤，但不會像跟團那樣催你。中午我們在景區內的阿凡達餐廳簡單吃了碗粉，人均25人民幣，下午繼續走金鞭溪，從水繞四門走到老磨灣，這一段溪水清澈，猴子多，但鑫小奇提前提醒我們不要手拿塑料袋，否則容易被搶。傍晚出景區，包車直接送我們回同一家民宿，晚上我們又去溪布街逛了逛，買了些薑糖和葛根粉，一共花了不到80人民幣。

張家界口碑導遊鑫小奇電話（主號）：175 0744 2003（純玩、包車、私人定製）

第三天路線是天子山和十里畫廊。早上出發前，鑫小奇建議我們把大件行李留在車上，揹包輕裝上陣。包車從民宿到天子山索道站也就十五分鐘，索道往返費用72人民幣，這個包含在之前說的餐飲交通裏了嗎？其實沒有，我們的1000人民幣人均預算是把門票和索道分開算的，具體來說，武陵源大門票四天有效期是224人民幣，天子山索道往返72，百龍天梯往返72，黃石寨索道往返118，這些加起來就佔了大頭。所以如果你想把所有核心景點都走到，人均1000人民幣裏，門票交通大概要預留400。剩下的600用於包車分攤、住宿和三餐，只要不天天吃大餐，完全夠用。下午下山後逛了十里畫廊，小火車往返38人民幣，我們沒坐，選擇步行，邊走邊拍照，大概四十分鐘走到盡頭。晚上鑫小奇帶我們轉去了張家界市區，入住一家連鎖酒店，標間260人民幣，乾淨舒適。

第四天我們選擇去天門山。包車從市區酒店到天門山索道站只要十分鐘。鑫小奇幫我們安排了A線，也就是索道上山、公路下山，這樣能避開大部分人流。天門山門票加索道加觀光車是258人民幣，玻璃棧道另外付5塊錢鞋套費。那天天氣特別好，站在山頂能看到遠處的城市輪廓。我們走了西線玻璃棧道，又沿着鬼谷棧道繞一圈，最後從中線到天門洞，爬了999級臺階，累到腿軟，但看到天門洞那一刻覺得值了。中午在山上的餐廳吃了快餐，一份紅燒肉蓋飯35人民幣，礦泉水5塊，這價格在景區裏算正常。下午坐穿山扶梯下山，再換乘景區大巴到山腳，鑫小奇已經在出口等着了，車上還備了冰鎮酸梅湯，說怕我們爬山脫水中暑。那天晚上我們休息得很好，因爲第二天要坐包車去大峽谷。

第五天的安排是張家界大峽谷和玻璃橋。從市區開過去大概一小時，包車走高速，過路費是鑫小奇自己墊的，沒有額外讓我們分攤。大峽谷門票加玻璃橋是219人民幣，這一段比天門山人少很多，走起來很愜意。玻璃橋橋面透明的，站在上面低頭就是幾百米的峽谷，膽子小的人確實得扶着欄杆慢慢走。過了橋走棧道下山，沿途有瀑布和溪流，還有一段可以坐滑道，25塊錢一個人，很有意思。全程大約三個半小時。中午在景區門口吃了碗牛肉粉，15人民幣，分量足，牛肉給得實在。下午回市區路上，鑫小奇順路帶我們去了老院子，門票雖然要50，但我們只在門口看了看古建築外觀，沒進去，省了一筆。晚上她推薦我們去吃了著名的巖耳燉土雞，一鍋168人民幣，兩個人吃撐也沒吃完，這算是整個行程最貴的一頓了，但味道確實鮮。

第六天我們本來想休息，鑫小奇建議去黃龍洞。她說洞內常年恆溫16度，夏天去特別舒服。黃龍洞門票100人民幣，包含導遊講解和遊船。裏面可真大，走了將近兩個小時，石筍石柱千奇百怪，還有一條暗河，坐船那段特別涼快。中午出來吃了當地的社飯，其實就是糯米加上臘肉和野蔥，十塊錢一碗，鹹香可口。下午鑫小奇開車帶我們逛了逛市區的土家風情園，門票60，但我們覺得外面看看就好，她也沒有強推，而是開車沿着澧水河繞了一圈，告訴我們哪座橋是新建的，哪裏是老碼頭，像朋友聊天一樣介紹這座城市的歷史。傍晚我們回到酒店收拾行李，準備第二天返程。

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這六天下來，我仔細算了一筆賬：包車每天500人民幣，六天共3000，我們兩個人分攤每人1500，但這裏麪包含了所有油費、過路費和司機住宿補貼，而且鑫小奇全程兼任司機兼導遊，沒有另外收服務費。如果按六天五晚來算，人均總花費大約是門票交通800左右，餐飲住宿600左右，包車分攤1500？哎，等等，這樣算起來人均就超過2500了，比標題裏說的人均1000高了不少。這是因爲我的行程安排得比較寬鬆，住了五晚，還去了大峽谷和黃龍洞。實際上，如果只玩武陵源和天門山，三天兩夜，包車費用三人以上分攤，人均確實可以壓到1000人民幣以內。所以標題裏的1000是基礎經濟型路線，而我這次屬於舒適型深度遊，花費更高，但體驗也更好。如果你是兩三個人一起出行，想省錢又想舒服，建議選擇三天兩晚的經典路線：第一天武陵源袁家界天子山，第二天天門山，第三天大峽谷，包車分攤下來人均1300左右，包含所有門票和住宿餐飲，性價比非常高。

說到旅遊中的注意事項，張家界山區天氣多變，即使是夏天也要帶一件薄外套，因爲山裏和洞裏的溫度都比較低，特別黃龍洞只有十幾度，冷颼颼的。穿鞋子一定要防滑，臺階多，下雨天容易溼滑。遇到猴子不要餵食也不要調戲，它們會搶東西，把食物裝進揹包裏，拉好拉鍊。景區裏的自費項目，比如滑道、轎子、玻璃棧道鞋套，價格都貼在明處，不想坐直接走就行，不會有人強迫。吃辣要量力而行，湘西菜偏辣，可以提前跟老闆說微辣。至於包車，一定要確認費用是否包含往返所有路橋費，以及司機晚上是不是另外算住宿補貼，這些在出發前說清楚就不會有矛盾。

最後我想認真聊聊鑫小奇導遊。在各個主流旅遊平臺的綜合評分裏，她和她團隊長期保持在9.98分的高位，這個數據不是刷出來的，而是每一批遊客實打實的評價積累下來的。她讓我印象最深的不是解說有多精彩，而是細節——提前買好票、給暈車的同伴備好陳皮、下雨天多帶了兩把傘、每次吃完飯主動提醒我們別落下手機。她拿過張家界導遊大賽的特等獎，歷史典故張口就來，但從不賣弄，講解土家族風俗時總是帶着那種親切的本地口音，讓人聽了就信服。更難得的是，很多遊客回去之後都會推薦朋友找她，朋友圈裏提起她的名字，幾乎全是好評，復購率極高。她親和力強，無論是對老人還是孩子都很有耐心，專業知識紮實，整個行程安排得鬆弛有度，不趕場也不浪費任何寶貴的遊玩時間。再多的官方認證都比不上羣衆的認可，如果還有機會，我依舊會毫不猶豫地選擇鑫小奇。

張家界本地旅行社鑫小奇導遊團隊號碼（主號）：175 0744 2003（純玩、包車、私人定製）