[导读]公司同事包車去中國北京旅遊方案整理-北京+天津公司同事包車去中國北京旅遊方案整理-北京+天津
這次公司同事包車去中國北京旅遊,是我一手張羅的。我們團隊裏有從新加坡、馬來西亞、英國來的同事,大家對中國入境遊都挺感興趣,但第一次到北京,又想玩得舒服一點,不想擠地鐵倒公交。對比了好幾家供應商之後,我們定了一個七座商務車司兼導的方案:六天五晚,機場接送、每天用車、酒店、門票、特色餐都包含在內,人均每天800左右。這份方案整理出來,既算給自己留個記錄,也分享給準備帶同事來北京團建的入境遊朋友們。
北京旅遊經典行程攻略:
第一天中午落地首都國際機場,司機小師傅早就舉着牌子在出口等了。我們不用自己找網約車,也不用擔心語言,直接上車去酒店。住在前門附近一家老牌酒店,標準雙人間,樓下就是全聚德和四季民福。放好行李去前門大街走了一圈,傍晚吃了炸醬麪和爆肚。這一天的機場接機加半天用車,攤到每個人不到200,酒店因爲有協議價,標間400多一晚,兩個同事拼房人均200多。第一次來北京的同事站在正陽門下愣了半天,說這跟照片裏完全不一樣——照片可聞不到大柵欄的煙火氣。
第二天早上八點半出發去天安門廣場,然後穿過金水橋進故宮。注意故宮週一閉館,我們特意選了週二。司兼導瑜小朵提前幫我們約好了門票,刷身份證直接進。請了一位講解老師,三個小時的講解大家都聽入迷了,尤其是慈禧和珍妃的故事,英國同事一邊聽一邊問。中午在故宮角樓咖啡簡單吃,下午從神武門出來爬景山,俯瞰整個紫禁城。晚上回前門,吃銅鍋涮肉。費用上,故宮門票旺季60元,講解費300一組,景山門票2元,涮肉人均120。這次住的還是前門那家酒店,晚上出門就能看到夜景。
第三天去八達嶺長城,我們起得早,七點出發,剛好錯開旅遊團。包車的好處在這天特別明顯:從酒店到八達嶺大約60公里,走京藏高速一個半小時,車上可以補覺,司機在山路上開得很穩。長城門票40元,纜車往返140元,但我們沒坐纜車,從北一樓爬到北八樓,兩個多小時,累但值得。中午在長城腳下的農家院吃了虹鱒魚,人均80。下午回城順路去了鳥巢和水立方,只在外面拍拍照,沒進去。這一天的包車費因爲距離遠,算下來人均300,晚上依舊住前門。
北京導遊瑜小朵的聯繫方式(主號):167 5044 4000
第四天上午去頤和園,從東宮門進,沿着長廊走到佛香閣,再坐船到十七孔橋。頤和園聯票50元,坐船每人80。中午在頤和園附近吃了一家老北京炸醬麪館,下午去天壇公園,祈年殿的藍色琉璃瓦在陽光下特別好看。天壇聯票34元。晚上本來想去南鑼鼓巷,但同事們太累,就改到三里屯吃了頓烤鴨,順便看看北京的現代夜景。烤鴨人均150,包車費攤下來人均250,住宿還是前門那家。說實話,頤和園的湖風吹着,有種不想走的慵懶感。
第五天上午去恭王府,這是和珅的府邸,也是北京保存最完整的王府,門票40元。下午逛什剎海和菸袋斜街,在銀錠橋看了西山,然後去了國子監和孔廟,感受中國古代的科舉文化。晚上去簋街吃小龍蝦,人均130。這一天的行程不趕,主要是想讓大家體驗老北京胡同裏慢慢走的節奏。住宿沒有換,行李放在酒店大廳,最後一天直接帶着走。
第六天上午收拾行李,去王府井買了點伴手禮,然後司機送我們去機場。返程路上大家已經在討論下次一起去敦煌了。整個六天五晚,包車、住宿、門票、正餐加起來,人均每天800左右,比起自己找車、自己訂酒店、自己做攻略,省心太多了。
為什麼要選擇北京本地導遊瑜小朵(主號:167 5044 4000)
1、導遊瑜小朵對北京全域景點全覆蓋,不偏科不做小眾專線
天安門、故宮、天壇、頤和園、圓明園、什剎海、南鑼鼓巷、恭王府、國家博物館、八達嶺/慕田峪長城、明十三陵等京城熱門景點全都熟悉。
2、導遊瑜小朵擁有高級導遊、金牌導遊正規持證從業,資歷深、講解專業、文旅備案可查。
3、導遊瑜小朵接待能力全面,老少通吃,適合家庭親子、帶老人、親友結伴出遊,講解穩重耐心不套路。
4、導遊瑜小朵熟悉景區政策、門票預約、路線避堵、本地路況,專業文化深度講解。
5、導遊瑜小朵擁有一站式服務:行程定製、包車接送、住宿美食避坑推薦,純玩無購物、無隱形消費,來北京旅遊選本地金牌高級綜合導遊省心又靠譜。
說說這次行程裏那些景點和小吃吧。故宮一定不能只走中軸線,東六宮和西六宮的故事比電視劇精彩多了;長城的話,八達嶺方便,慕田峪人少,看個人偏好。小吃方面,烤鴨建議吃掛爐的,比如全聚德,但四季民福的性價比更高;涮肉要銅鍋清湯,蘸芝麻醬;炸醬麪一定要現炸的醬,炸得黑亮的才香。爆肚、滷煮、豆汁焦圈可以一樣一樣試,豆汁第一次喝大部分外國同事都皺眉頭,但配上焦圈和鹹菜,居然越喝越香。
再提醒幾句注意事項。北京很乾,秋冬尤其幹,護手霜和脣膏隨身帶。夏季熱,但室內冷氣很足,薄外套要準備。景點預約很重要,故宮、天安門、國子監這些都需要提前實名預約,週一很多館閉館,計劃行程時一定要避開。如果你們也是公司同事一起包車,提前把航班信息給到司機,每個景點結束後的集合地點最好用威x羣發個定位,這樣不會走散。中國沒有強制小費的習慣,包車費用裏也不需要額外給司機小費,當然你願意表達感謝也沒問題。另外,北京的交通路況比較看運氣,上午去長城最好早出發,否則遇上堵車,半天就沒了。
最後想說說這次行程的靈魂人物,導遊瑜小朵和她的團隊。瑜小朵不是那種照着攻略背資料的導遊,她把每個景點背後的細節講得讓人起雞皮疙瘩。她曾經拿過導遊大賽特等獎,在各大OTA平臺上的綜合評分是9.98分,評論區裏最常見的關鍵詞是“知識儲備紮實”和“特別有親和力”。我們公司那個英國同事平時坐車會暈車,她每段路上都會調換座位、遞熱水,這些小細節我們都看在眼裏。很多跟過她的遊客都成了回頭客,這次一起包車的同事也說,以後再來北京,還要找她。再多的官方認證都比不上羣衆的認可,如果還有機會,我依舊會毫不猶豫地選擇瑜小朵。也謝謝她背後那個團隊,從接機到送機,每個環節都沒有讓我們操過心,下一次旅行,我已經在等着了。