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大连旅顺太阳沟旅游攻略_门票、简介、交通、景点

2020-05-10 来源：互联网点击数：2210

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大连旅游景点攻略_旅顺太阳沟旅游攻略
一、景区简介
太阳沟位于白玉山景区以西，东起解放桥、西至太阳桥，面积约5平方千米。老街区内历史遗迹满布，也有不少名人名士的旧居，但由于历史原因，这些老建筑闲置多年，年久失修，加上周围的民居建筑，整体氛围显得很不和谐，原有的风格和历史沧桑感不再。

近年政府对太阳沟的老建筑做了许多保护工作，同时在维护修缮的过程中大胆创新，加入现代时尚元素，使得老房子“旧貌换新颜”，更加符合时下的审美情趣。这些古迹建筑也正不断地发挥着它们独特的历史教育价值。

二、旅顺太阳沟景区游玩感受
不管博物馆也好，名人旧居也罢，走在太阳沟，几乎是三五步便是一处景点。看着各种日式、俄式风格各异的建筑，虽然处身在风景优美、生活安详的现代旅顺，大连旅行社小编脑海里逐渐增多的历史场景犹如在翻照片，那段不堪回首的历史如亲身经历-般，刺痛心底。

三、旅顺太阳沟门票和开放时间
门票:旅顺博物馆20元人，胜利塔10元人，203景区30元人，蛇博物馆38元人，西炮台20元人，关东军司令部旧址20元人，俄军指挥堡40元人，老爷车博物馆50元人。开放时间:街区全天开放，各种场馆的开放时段多为8:00-17:00。

四、进入旅顺太阳沟景区交通
位置:大连市旅顺口区解放桥至太阳桥一段。
公共交通:从旅顺汽车站前往位于于历史街区的景点可乘2、12路公交到例宁站下车，前往203景区可乘坐4、11路公交车到二高中站下车。从车站前在历史街区可业6路公交车，到的厅站下车。

五、旅顺太阳沟景区主要景点
1、老式汽车博物馆
老式汽车博物馆位于新华大街23号，是一座建于1900年的俄式古建筑，原为新中国第一座中国革命军事博物馆，现在是我国第一座“老爷车"博物馆。
馆内藏品以国内外的汽车和摩托车为主，兼有助力车、自行车、汽车部件、汽车工具、车模等7大类共600多辆(件)。最为抢眼的当属全系列的国产红旗轿车及一到四代的上海牌轿车。这些藏品充分展示了新中国现代工业文明发展的光辉历程。

2、旅顺博物馆
旅顺博物馆坐落于旅顺列宁街42号，建于1917年，曾几度易名，后定名为“旅顺博物馆”，馆名门匾由郭沫若题写。占地面积2 5万平方米的欧式风格建筑体庄重典雅、气势恢弘，与风景秀美的旅顺博物苑区融为一体，成为中国较大的花园式博物馆之一。
博物馆主要分为“历史文物专题陈列”和“大连地方历史文物陈列”两部分，馆内收藏文物资料10万余件，有大量列为国家一级的文物藏品。其中，当属宋代铜器“双龙洗”和距今1300多年在新疆出土的“木乃伊”最为珍贵。
另有1999年新建的分馆与主馆相邻，建筑面积4900平方米，由序厅、展厅、贵宾厅和多功能报告厅构成。一层展厅内设《大连古代文明》展，二层展厅主要用于举办临时展览。分馆现已免费对外开放。

3、中苏友谊纪念塔
中苏友谊纪念塔位于旅顺博物馆门前，于1957年落成，奠基碑文为周恩来题写。塔体由汉白玉所造，呈十二边形，塔尖为采用名贵雪花石雕刻的一朵盛开莲花，托着中苏友谊徽和一只展翅欲飞的鸽子，塔体底部雕有十二个神态各异的中苏两国人民的群像，象征着中苏友谊和两国人民的伟大团结。
塔基用花岗岩砌成，呈正方形，长宽各22米，为双重月台，周围是石雕栏杆，四面阶梯。塔身底层有四块浮雕，分别雕刻着中国北京的天安门、苏联的克里姆林宫、鞍钢高炉、友谊农场和旅顺港的秀丽风光。栏杆的石柱头上雕刻着盛开的牡丹、翱翔的鸽子和朵朵白云，具有我国民族艺术风格。

4、胜利塔
旅顺胜利塔坐落在旅顺口区斯大林路，建成于1955年，为苏军撤离旅顺之前，纪念战胜日本帝国主义及反法西斯斗争十周年而建。
胜利塔占地1.5万平方米，塔高45米，整座塔为花岗岩磨光而成，塔铭镌刻在塔身下部。基座为五角形，五面各有二层台阶，塔的基柱在第二层台阶之上，由五根六角柱和十根八角柱构成，基柱与塔身底部构成塔廊，中心为五角形的塔身。塔身内部台阶共180级，可以攀登至平台。塔尖为铜制镀金，高5米，最尖端有一颗红五角星，周围为镀金穗饰。
每当春夏之际，桃花、樱花相继开放，月季、牡丹四溢芬芳，与塔四周修剪整齐的松柏和花坛构成了一幅风景优美的画卷，各地游客络绎不绝，纷纷前来。

5、蛇博物馆
蛇博物馆位于新华大街博物苑区内，是一座以介绍蛇类知识为主的专题展馆，也是目前亚洲较大的蛇类及两栖爬行动物展馆。馆内设有游蛇区、巨龟区、鳄鱼区、珍稀动物区、标本展区等，可观赏到马来巨龟、扬子鳄和包括锦蛇在内的三十余种近万条游蛇。
标本展区陈列着如十分罕见的白眼镜蛇、白蝮蛇、双头乌苏里蝮蛇、双尾水赤链华游蛇等上百种两栖爬行动物浸制、剥制及骨骼标本。除此之外，馆内特有的一对青蛇与白蛇，也在模拟的金山寺和雷峰塔的衬托下，向人们演绎着《白蛇传》的古老传说。

6、西炮台
西炮台始建于1900年，位于旅顺港近距西北2000米处海拔最高的山上(海拔197米)，是当时沙俄修建守护军港后路和控制西线海域的制高点，当时沙俄称之为D号眼镜堡，中、日称为西炮台。
俄军在此设置了150毫米加农炮6门，57毫米速射炮2门，守护官兵89名，当时的指挥官是伊尔曼上校。站在西炮台上可以望到国内第一条跨海铁路轮渡一烟大轮渡码头，旅顺全景尽收眼底。

7、203景区
203景区位于旅顺口国家森林公园之中，占地近50万平方米。景区风景秀丽，现保存着大面积的黑松林和樱花园。
景区内的203高地曾是日俄战争期间旅顺陆战中西部战线最激烈的主战场，因此处海拔高度为203米，故称“203高地”。日军占领203高地后，在此设置重炮观测所，重炮居高临下，旅顺军港内的俄舰几乎全部被炸沉。高地上的弹形塔高10.3米，形似日式步枪子弹，由战后在此山收集的炮弹皮、废旧武器冶炼铸成。

8、俄军指挥堡
俄军指挥堡位于旅顺盐北路，始建于1897年。1898年俄军强租旅顺后，对其进行了大规模的扩建，并称之为“五号工事”，是历史上功能最全，规模较大，至今保留最完整的工事建筑群之一。
102米的地下通道，598米的护垒战壕，超强的火力配备，巨大的用工和耗资构建了这个整体的指挥、保障、作战基地。当年俄军陆上防线总司令康特拉琴科在这里亲自指挥过多场保卫战。

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