车老板说好7：30发车的，突然就改到8：30，从车站出来都快9：00了。
事先在网上看攻略时说山西的长途车不准时，今天算是实足领教了一回。
昨天看到打桌球的3个洋妞也上了这辆车，原来也是自助游的，人手一本攻略。
由于修路的关系，从五台山到悬空寺，得坐到大同的车在应县下，再倒去浑源的车。
去大同方向由北面出山，随着车越行越高，风景也越发令人欣喜。
山的南面坡度比较平缓，植被都是草甸，绿茵茵的一片接着一片，煞是养眼。
风和日丽，马儿三五成群，或是低头食草，或是信蹄游走，颇有“马放南山”的境界。
回望台怀镇，静静地在群台的怀抱中，依旧着千百年来的祥和宁谧。
越过山脊，是无穷无尽的连绵群山，天空一下子变得很低，仿佛一伸手就能摘下云朵一般。
突然车速一下子慢了下来，最终停在了那里，不会出什么意外了吧？
跑到车头一看，原来是前面的路被牛群堵住了。也许是司空见惯了，司机倒也不急着按喇叭。
而牛儿们每天在这道上混的，自然懂规矩，很自觉地让到一边去了。
开始下坡，路虽然修得很好，但都是“之”字形的，路边到处能见“交警提示”。
开下坡的山路，既要挂当，又不能重踩刹车，尤其是过湾的时候，基本都是靠“甩”的。
司机自是轻车熟路，只是害得乘客们提心吊胆，终于在某个转弯处由于对面开来一辆面包车，
当一脚比较意外的猛刹后，大家齐声要求司机“小心驾驶、安全第一”。
不久，大巴终于驶出山区，来到比较平缓的道路上，意外的是车速却明显下降了。
估计开下坡山路是很费神的，司机借这段平路放缓油门，调节下神经，也是变相的休息吧。
不一会儿，车子驶进砂河镇，这是五台山火车站的所在地，在这里休息下，顺便再拉拉客。
休息了10分钟，大巴慢慢驶出砂河汽车站，就在这时，警惕的群众们发现少了一位旅客。
经卖票的核对，这家伙应该在应县下，这会估计是上厕所还没回车上，幸好发现了。
就在这时，这位胖胖的仁兄跺着方步上车了，在赢得一车人庆幸的欢呼后，酷酷地归位了。
继续上路就开进了恒山山脉，两边的风景较之前五台山的就完全不一样了。
这里的山都以暴露的岩石为主，而路大多开山而来，不像五台山的依地势盘旋而上。
两边是“壁立千仞”，巍峨险峻；路却是涉谷越关，“一往无前”。
当车驰上山顶的时候，一片开阔的平原尽收眼底，天地在远处融合，有道是：
足踏千峰，头顶一日，风云万里，我自不动！
大巴穿越恒山，驶上应县的土地，木塔在视野的尽头越来越清晰起来。
前面提到的3位洋妞和那个差点被放生的小胖在一个去浑源的小巴车站下车了。
我们为了一睹应县木塔的真容，继续向前，司机把我们在离木塔最近的地方放下了车。
顺着小路向木塔走去，路边是一个工地，在造什么塔命名的广场，一看就是政绩工程。
由于施工绕不到前门，就在背后看看吧，反正事先就决定不花这70元的门票的。
据说这个木塔真的是全木结构的，能近千年屹立不倒，可以想像是多么伟大的奇迹啊！
木塔底部正在维修，巨大的声响惊得成百上千的燕子只敢绕塔盘旋，而不敢落足栖息。
简单拍了几张照片以后，我们就远路返回到大路上，正好一辆大同开往浑源的大巴下客，
被我们拦个正着，10元一个人，豪华大巴，舒是很舒服，就是开得像蜗牛。
半小时的路开了一小时才到浑源县长途汽车站，一下车就被无数小车包围。
找了一个看上去比较朴实的司机，谈好5元上悬空寺，路上司机就问了句你们上不上恒山，
在得到我们否定的回答后，也不再多话讨生意了。
很快，车到景区门口，我们来了——悬空寺！
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