起了个半早，在宾馆对面弯角上的早点摊吃了煎饼果子、油条和小馄饨，味道还行。
然后开始在马路上拦出租，据说大同的出租长途可以谈价钱的，越远越便宜的说。
事先算了下，云冈石窟离市区16公里，6元起步，1.2每公里，估计在26左右。
拦了大概4、5辆，都说要30元，还价25元，司机都不肯去，说至少30元，少了不去。
没办法，拦了一辆，说好30元，司机还激烈地思想斗争了一番，一咬牙，决定跑一次。
路上和司机交流了一下，大部分司机不远去的主要原因如下：
1、去云冈的游客团体的多数，有大巴的，出租车去了很可能空车回来；
2、出市区去云冈石窟方向的出口只有一个，车很堵，路上可能花费很多时间；
3、大同上下班时候在市区短途生意很好，远比去一次云冈赚得多。
出租车首先来到了那个很拥堵的出口，大概提前2公里就开始有警察管制了，
每隔200米就有一班警察守着，不准乱插队，乱变相，最后2车道再并成1车道出市区。
出了市区，开上新造好的公路，看看旁边挤满人的3－2路挤满的人，真是舒坦啊！
路过同煤集团的晋华宫矿，从烟囱林立的厂区，到公房鳞次栉比的生活区，少说绵延5公里。
到景区买完票，进门要过电子门，害得我要把身上的东西一样样掏出来，两个手都不够使，
连安检的小姐都上来帮忙拿东西，无奈安检门还是响个不停，一个年长的人只能大手一挥！
云冈石窟是世遗的，人当然不少，所以也是蹭导游的好地方。有官方导游和带队导游，
解说的内容还是各有特点和侧重的，如果有时间，可以多听听不同导游的讲解。
不过石窟文化和佛教典故实在博大，虽然可以在游客中心先看DVD介绍片再行游览，
但还是建议大家，如果真想有所收获的参观云冈石窟，那事先还是多做做功课吧。
同样因为是世遗的缘故，云冈的国际影响当然也是响当当的，以致外国游客纷至沓来。
在这里我们又看到了前面提到过的3个洋妞，只是没有了小胖陪伴，世界够小的吧！
第1、2窟位于最东端，是一对双窟，中央都为塔柱，由于风化呈上大下小的“倒悬塔”。
这里曾是云中八景之一的“石鼓寒泉”，石鼓指的是第一窟，如叩地就会听到嘭嘭的鼓声，
这种鼓声至今仍隐约可闻。寒泉即第二窟外岩脚下的细泉，至今尚有泉水涌流。
第5、6窟可以说是云冈最具人气的两窟了，可以说是人满为患，解说声此起彼伏。
第5窟的主像释迦牟尼像以17米之高成为云冈数万石佛的第一高度，令人“高佛仰止”！
同时，顶部穹隆遍布2300余尊佛像，雕饰精美且保存较好，给人以“满天神佛”的敬畏！
第6窟是中心塔柱式洞窟，大大增加了表现面，雕刻可以说“塞”满了整个石窟，
工匠在雕刻时没有放过一点空隙，整个洞窟金壁辉煌，不仅宏伟大气，而且不失精美巧丽。
而使第6窟成为导游的乐园，最主要的还是这里浮雕再现了释迦牟尼从出生到成佛的经历，
导游们在这里可以有“讲不完的故事，说不尽的历史”，我们就在里面听了不同的3圈讲解。
第7、8窟里导游介绍最多的就是入口两侧东西壁对称的护法神——鸠摩罗天和摩醯首罗天。
鸠摩罗天五头六臂，长发披肩，手持日、月、飞鸟及法器，骑乘于孔雀背上。
摩醯首罗天，三头八臂，手持法器，手掌心向外托着累累硕硕的葡萄，半坐于牛背之上。
第9～13窟不仅雕刻精美绝伦，且经清顺治年间彩绘后，愈加华丽有加，故又称“五华洞”。
第9、10窟是一组双窟，最引人注目的，同时也是云冈一大特点的，就是远远便能看见——
两窟前殿各有两根露明通顶石柱，柱呈八角形，柱面各刻十层佛直，这样的构造十分独特。
第9窟西壁与第10窟东壁是同一堵隔墙的两面，上面各自雕满了密密麻麻的佛龛、图案，
以致最薄处仅2厘米厚，令人啧啧称奇。经过1500多年的风化，有些地方已经孔穿可窥。
第12窟是艺术氛围最浓的一个，又称“音乐窟”。这里是音乐的殿堂：这里是舞蹈的天地。
令人遗憾的是铁将军把门，不得入内观瞻，着实令人可惜了。据说里面的场景更加壮观。
第13窟夺人眼球的是主佛右臂下的“托臂力士”，不仅是力学的支柱，也是艺术的需要。
在关注“托臂力士”的同时，也不要忽略东壁的龛楣，其装饰是云冈石窟中最丰富的。
第16～20窟就是著名的昙曜五窟，是云冈最早的洞窟，同时也成为风化损坏最严重的部分。
成为云冈标志，乃至大同标志的露天大佛，就是因为石窟前壁坍塌而得名乃至扬名的。
这五窟各有特点，艺术表现上有印度特点的，有北方游牧文化的，也有中原汉化风格的。
第18窟高阔、宽敞，主佛像昂首挺立，身躯雄壮，气势宏伟，身着举世无双的“千佛袈裟”。
据调查，在国内外无论何种工艺的所有佛像中，迄今尚未发现有如此规模的“千佛袈裟”！
看完昙曜五窟再往西都是密密麻麻的中小石窟，多为迁都后的官吏和民间团体开凿修建的。
虽然这部分石窟比起1～20窟皇家开凿的，在规模上不可同日而语，至今也不是介绍的重点，
但却是“中国石窟艺术民族化进程中最显著的转折点”，对于专家和研究来说很具历史价值。
看完整个石窟出来，门口都是小商品市场，据说煤雕是这里最有名的工艺品了。
看了一些，价钱不算贵，但做工比较粗糙，也没有包装盒，不方便携带，送人也不体面。
路口只有一辆出租车在等客，20元到严华寺，路上司机试图再顺路拉人没有成功。
路上司机介绍可以去那个经过的煤矿里参加井下煤矿探险游，一来怕司机乱起价，
二来也不在计划中，所以就拒绝了。后来问一个在太原做导游的大同人，说是值得一去
利用废弃的矿洞新开发的，很安全的。听了有点后悔，来大同和煤亲密接触一下多好啊！
再次看到满载而归的3－2路公车，奉劝自助游的驴友们，在大同，还是打的好啊！
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